<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>zma.lt</title>
	<atom:link href="http://zma.lt/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://zma.lt</link>
	<description>Automobilių Remontas Vilniuje</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Oct 2010 22:01:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Autoservisas. Automobilių Taisymas Vilniuje</title>
		<link>http://zma.lt/autoservisas-vilniuje.html</link>
		<comments>http://zma.lt/autoservisas-vilniuje.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Oct 2010 21:01:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://zma.lt/?p=1</guid>
		<description><![CDATA[Automobilų remontas Taip yra sudaroma technologija remontuojant automobilius vakarų Europoje: Remonto gamybinis ir technologinis procesai Remontas &#8211; tai kompleksas darbų (operacijų), kuriuos atlikus, objektas tampa tvarkingas arba darbingas, atkuriamas viso objekto arba jo sudėtinių dalių resursas. Resursas &#8211; tai suminis &#8230; <a href="http://zma.lt/autoservisas-vilniuje.html">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Automobilų remontas<br />
Taip yra sudaroma technologija remontuojant automobilius vakarų Europoje:</p>
<p>Remonto gamybinis ir technologinis procesai<br />
Remontas &#8211; tai kompleksas darbų (operacijų), kuriuos atlikus, objektas  tampa tvarkingas arba darbingas, atkuriamas viso objekto arba jo  sudėtinių dalių resursas. Resursas &#8211; tai suminis objekto išdirbis nuo  naudojimo pradžios arba atnaujinimo po remonto iki jo perėjimo į ribinę  būseną.<br />
Remonto gamybinis procesas &#8211; darbuotojų ir gamybos priemonių veiksmų  visuma remontuojant atitinkamos paskirties objektą. Į remonto gamybinį  procesą įeina mašinų ardymas, montavimas, detalių atnaujinimas,  produkcijos kokybės tikrinimas, transportavimas, laikymas, elektros  energijos, suslėgto oro, vandens tiekimas ir kiti veiksmai.<br />
Detalės remontas &#8211; reikiamos taisyklingos formos suteikimas nudilusiems  paviršiams, jų fizinių bei mechaninių savybių atkūrimas, išlaikant  techninių sąlygų reikalavimus. Būdingi detalių remonto pavyzdžiai &#8211; tai  alkūninio veleno kakliukų šlifavimas, įvorių ištekinimas ir  honingavimas, įvorių plėtimas iki remontinio matmens ir kt.<br />
Detalės atnaujinimas &#8211; visiškas nominaliųjų matmenų ir fizinių bei  mechaninių savybių atkūrimas, t.y. atnaujinami matmenys ir atkuriamas  resursas iki   naujos   detalės   lygio.   Būdingi   detalių   atnaujinimo   pavyzdžiai   &#8211;   tai įplydymas, galvanizavimas,  apspaudimas, lazerinis miltelių privirinimas ir kt.<br />
Remonto technologinis procesas &#8211; tai tik ta gamybinio proceso dalis,  kuri skiriama detalių ar objektų formai ir savybėms keisti arba detalėms  gaminti, pavyzdžiui, montavimo technologinis procesas yra detalių ir  mazgų jungimas virimu su kitais. Detalių remonto technologinis procesas  taip pat tėra remonto gamybinio proceso dalis, nes jis reiškia tik  detalių savybių keitimą geometrinės , matmenų, paviršiaus ir kt.<br />
Remonto tipai</p>
<p>Šiuolaikinėmis diagnostikos priemonėmis  galima tiksliai nustatyti atskirų objekto mechanizmų ir agregatų  techninę būklę, jų neardant, ir taip praktiškai pakankamai tiksliai  nustatyti, ar pakanka profilaktinių darbų, ar reikia remonto.  Reguliariai atliekant techninės priežiūros darbus pagal iš anksto  parengtą planą, sudaromos palankiausios sąlygos objektams dirbti be  sutrikimų ir laiku išvengti įvairių defektų, pašalinant arba  sušvelninant jų atsiradimo priežaistis.<br />
Technininis aptarnavimas &#8211; tai techninių priemonių ir darbų kompleksas  įrenginio darbingumui ir tvarkingumui išlaikyti. Skirtingai nuo  techninio aptarnavimo, remonto tikslas yra atkurti viso agregato ar  detalės darbingumą, laiku pašalinant jau atsiradusius sutrikimus.  Objekto patvarumas ir patikimumas labai priklauso nuo tinkamai suteikto  techninio aptarnavimo ir remonto. Priklausomai nuo atliekamų darbų  paskirties ir pobūdžio, remontas skirstomas į einamąjį, vidutinį (tik  automobiliams) ir kapitalinį.<br />
Eimamasis remontas skirtas sutrikimams ir gedimams pašalinti. Atliekant  tik tos rūšies remontą, numatyta keisti: agregate &#8211; atskiras detales,  kurios pasiekė susidevėjimo ribą (išskyrus bazines), sistemoje &#8211;  atskirus mechanizmus ir agregatus. Einamojo remonto</p>
<p>objekto darbingumas. Jis suprantamas kaip profilaktinių priemonių taikymas avariniam išdilimui išvengti.<br />
Kapitalinis remontas skirtas reglamentuotam objektų darbingumui atkurti.  Kapitalinio remonto metu objektas visiškai išardomas, defektuojamas,  lontuojamas, keičiamos detalės, o vėliau surenkamas, reguliuojamas ir  išbandomas.<br />
Išimties tvarka kai kuriems objektams (pvz., automobiliams) leidžiama  Atlikti vidutinį remontą. Tai toks remontas, kai atliekamas vieno ar  dviejų agregatų kapitalinis remontas, o visų kitų agregatų ir mazgų &#8211;  einamasis.<br />
Iki  minėtų pagrindinių remonto tipų &#8211; einamojo ir kapitalinio, dar yra  smulkus ir modernizavimo remontas. Atskirais atvejais objektas remonto  metu gali buti modernizuojamas.Techninės priežiūros ir remonto sistemoje  dar yra numatytos tokios priemonės: tarpremontinė techninė priežiūra &#8211;  žiūrima, kaip laikomasi eksploatavimo taisyklių, laiku pašalinami  smulkūs gedimai ir kt.; apžiūros &#8211; nustatoma techninė įrengimų būklė;  smulkusis remontas &#8211; pakeičiamos susidėvėjusios detalės, sureguliuojami  atskiri mechanizmai ir pan.<br />
Remonto ciklo trukmė &#8211; tai laikotarpis tarp įrengimo eksploatacijos  pradžios ir pirmo kapitalinio remonto arba tarp dviejų gretimų  kapitalinių remontų. Remonto ciklo struktūra priklauso nuo įrengimo  (objekto) klasifikacinės grupės, jo naujumo. Labai daug eksploatacijos  išlaidų tenka einamajam remontui, kai keičiant susidėvėjusias detales,  surinkimo vienetus ar agregatus, atkuriamas mašinos darbingumas.  Optimalus einamasis remontas susijęs su technine diagnostika,  rezervavimu (atsarginių dalių skaičiumi), remonto darbų organizavimu ir  kt. Taip pat labai svarbu detales tinkamai keisti. Skiriamos kelios  keitimo rūšys: individualus keitimas, kai keičiama sugedusi detalė;  reglamentuotas, kai keičiama nustatytą laiką išdirbusi detalė; grupinis,  kai surinkimo vienetas keičiamas sugedus bet kuriai detalei, ir mišrus.  Reglamentuotas keitimas taikomas remontuojant labai atsakingus  objektus, pavyzdžiui, malūnsparnius, lokomotyvus, laivus ir pan., nes  jis užtikrina didžiausią patikimumą. Tačiau šiuo atveju panaudojamas ne  visas resursas. Individualus keitimas leidžia panaudoti visą resursą,  tačiau šiuo būdu reikėtų keisti tik lengvai prieinamas detales  (padaugėja remontų). Taikant grupinį keitimą, panaudojamas ne visas  detalių resursas, tačiau sumažėja remontų.<br />
Norint pasirinkti tinkamą detalių keitimą, agregatai ir sistemos  suskaidomi į surinkimo vienetus ir, lyginant įvairias keitimo rūšis,  apskaičiuojamos lyginamosios išlaidos gedimams šalinti.</p>
<p>Remonto darbo organizavimas</p>
<p>Objektų  arba mašinų remontą atlieka mechaninės remonto gamyklos, įmonės arba  remonto cechai ar barai. Pagal specializavimo laipsnį skiriamos  universalios ir specializuotos remonto įmonės. Remonto įmonėse taikomi  universalus stacionarus ir srautinis remonto būdai. Universaliu  stacionariu būdu mašinos ardomos ir renkamos toje pačioje darbo vietoje.  Todėl daug detalių ir agregatų reikia gabenti į plovimo, defektavimo,  remonto ir atnaujinimo vietas. Šis būdas taikytinas didelių matmenų  galingosioms mašinoms remontuoti arba tada, kai remonto programa  nedidelė.<br />
Specializuotas yra agregatinis remonto organizavimo būdas, kai  netvarkingi agregatai,  mazgai  keičiami   suremontuotais   arba į  naujus. Skiriamas  agregatinis  kapitalinis  remontas,  kai  mašinos   resursas atnaujintas kapitališkai   sutaisytais   agregatais   ir    surinkimo   vienetais,   ir<br />
Buvo atliktas einamasis remontas, kai keičiami atskiri surinkimo  vienetai, o paskui kaikuriems iš jų atliktas kapitalinis arba einamasis  remontas.<br />
Agregatinis remontas efektyvus, nes jis trumpiau trunka, yra geresnės ir  geriau panaudojami agregatų ir surinkimo vienetų resursai, mažesnis  imlumas, remonto procesas ir įrengimai paprastesni, mažiau sunaudojama  atsarginių dalių ir medžiagų ir pan. Visiškai įdiegti agregatinį remonto  metodą trukdo nepakankama agregatų, surinkimo vienetų, kuriuos  remontuoja specializuotos įmonės, nomenklatūra, skaičius ir kokybė.  Turint pakankamai atsarginių dalių ir mazgų, agregatiniu metodu galima  šalinti gedimus ir atlikti techninę priežiūrą. Agregatinis metodas  leidžia 50-60% sutrumpinti remonto  trukmę, pagerinti jo darbų kokybę ir  sumažinti išlaidas.<br />
Didesnei  remonto   darbų  apimčiai,   taikomas   srautinis  metodas.  Tai universaliausias remonto organizavimo metodas. Visos remonto  operacijos atliekamos tikslingai, ritmingai, nuolatinėse darbo vietose.  Jų nuoseklumas priklauso nuo technologinio proceso. Šio metodo pagrindas  – cechą ar barą jungianti srautinė linija (konvejeris), kuri produkciją  nuo vienos operacijos vietos prie kitos perkelia greičiu, netrukdančiu  remonto ritmą (taktą). Darbo vietos aprūpinamos specialiais įrengimais,  darbo įrankiais. Srautinė linija juda tolygiai arba cikliškai. Pirmuoju  atveju surinkimo medžiagos ar detales kabamieji konvejeriai perneša nuo  vienos darbo vietos į kitą reguliuojamas objektų slinkimo greitis turi  atitikti laiką, reikalingą technologinėms procesams atlikti. Antruoju  atveju technologinės operacijos atliekamos linijai sustojus trukmė turi  atitikti laiką, reikalingą operacijoms atlikti kiekvienoje darbo vietoj  pagal remonto objektus srautinės linijos būna vienarūšės ir daugiarūsės.  Jos dar skirstomos į kintamąsias ir grupines:kintamojoje srautinėje linijoje tam tikrą laiką taisomi vienos rūšies objektai, o paskui, perderinus įrengimus, taisomi kitos<br />
Remonto objektai. Grupinės srautinės linijos iš anksto aprūpinamos nenuimamais<br />
linijiniais, įtaisais ir įrankiais, leidžiančiais taisyti įvairius panašius objektus, neperderinant linijos<br />
Srautinis remontas labai našus, geros kokybės. Šis metodas sparčiai diegiamas įvairiose remonto gamyklose.<br />
Pagal remontavimo vietą skiriamas specializuotasis, vietinis ir gamyklinis remontas.<br />
Specializuotasis remontas atliekamas gamyklose ir specializuotose  dirbtuvėse. Čia didesnis darbo našumas, mažesnė savikaina, geresnė  kokybė, racionaliau panaudojami įrengimai ir įrankiai.<br />
Nesudėtingi objektai dažniausiai remontuojami ir techniškai prižiūrimi  ten, kur jie eksploatuojami. Tada: mažiau lėšų reikia sugedusiai  technikai transportuoti, kyla vartotojų kvalifikacija Kad darbo našumas  būtų didesnis, įterpiamos specializuotos įrankių vietos, stiprinama  remonto bazė.<br />
Sudėtingus ir tikslius objektus remontuoja gaminančios gamyklos.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://zma.lt/autoservisas-vilniuje.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

